林業架線作業主任者(令和4年4月)

問題.18 / 40 
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運材索道の解体及び撤収に関し、適切でないものは次のうちどれか。

(1). えい索の撤収では、ヒールブロックの組数を最後の緊張を行ったときの組数と同数とし、一度引締めて緊張みぞ車とアンカとの間のロープを緩め、ロープのクリップを取り外し、えい索が地面に接するまで徐々に緩めていく。
(2). 短距離の索道のえい索は、下部盤台において、継ぎ目をみぞ車付近まで持ってきて、十分緩めた後、シージングを施してから、できるだけ継ぎ目で切断し、えい索の一端から50mぐらいの所をバイスでかみ、作業索で引き寄せて、指定された油を塗りながら木枠に巻き取る。
(3). 主索は、まず、下部アンカについて、作業索、バイス、ヒールブロック、動力ウインチなどを用いて主索を緊張させ、アンカ側を緩めてクリップを取り外した後、主索が地面に接するまで作業索を緩める。
(4). 主索は、アンカのクリップを取り外した後、各中間支柱の主索支持器から索を下ろしてえい索受けローラに載せ、各支間とも地面に接するまで緩めてから、下部盤台側で木枠に巻き取る。
(5). 長距離のえい索の撤収作業では、索を地面に接するまで緩めても、中間の谷間に垂れ下がっている索の重量で大きな張力がかかっていることがあるので、上部盤台での切断は絶対に避ける。
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令和4年度 4月実施分 公表問題 林業架線作業に関する知識

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