揚貨装置運転士（令和7年4月） | 解答一覧

1. 揚貨装置は、船舶において荷を積卸しするため船舶又は岸壁に設置された荷役設備である。

2. デリック型式の揚貨装置のシングルデリックブームのガイレス荷役方式は、２本のカーゴランナーを使ってデリックブームを旋回させるものである。

3. デリック型式の揚貨装置のシングルデリックブームのガイ装備荷役方式では、ブーム先端の左右にガイワイヤロープを張り、それぞれのロープの引込み、巻出しを行うことにより、ブーム先端を所定の位置に動かして位置決めをする。

4. １個の共通旋回台に２台のジブクレーンを搭載したダブルタイプの揚貨装置は、荷を斜めづりしたり、船体が左右に大きく傾斜しても、ジブが揺れずに使用できる特長がある。

5. 走行式橋形クレーン型式の揚貨装置は、荷役時には、クレーンガーダの先端部に設けられたデリックブームが船外に張り出す構造となっている。

デリック型式の揚貨装置のシングルデリックブームのガイ装備荷役方式では、ブーム先端の左右にガイワイヤロープを張り、それぞれのロープの引込み、巻出しを行うことにより、ブーム先端を所定の位置に動かして位置決めをする。

1. けんか巻き方式におけるガイテークルは、デリックブームを旋回するための動索である。

2. カーゴワイヤロープは、荷のつり上げ、つり下ろしに使用されるのもので、カーゴフォールともいう。

3. プリベンターガイは、デリックブームの先端を所定の位置に固定するための静索である。

4. センターガイは、２本のデリックブームの先端をつなぎ、広がらないようにするためのものである。

5. トッピングリフトワイヤロープは、デリックブームを起伏したり仰角を一定に保つためのものであるが、旋回させる働きをするものもある。

けんか巻き方式におけるガイテークルは、デリックブームを旋回するための動索である。

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1. キャンバススリング……… スクラップ用

2. バケットスリング………… 長尺物用

3. ボックススリング………… ばら荷用

4. ドラムスリング…………… 袋物用

5. ウェブスリング…………… 機関車などの大型重量物用

ボックススリング………… ばら荷用

1. カーゴフックには、片フックと両フックがあるが、片フックは40ｔ程度以上の大荷重用に使用される。

2. リフティングマグネットは、電磁石を応用したつり具で、金、銀、銅、アルミニウムなど、あらゆる金属を引きつけることができるので、スクラップなどの荷役に用いられる。

3. スプレッダは、クレーン型式の揚貨装置に取り付けて石炭、鉱石、砂利などのばら貨物の荷役に用いられるつり具である。

4. グラブバケットの種類には、その作動方式により、単索式、複索式及び電動油圧式があり、単索式にあっては荷の自重によりシェルが開閉する。

5. グリッパーは、貨物の荷重によって生じる把握力を利用して、直接貨物をつかんでつり上げるつり具で、貨物をつかむ部分の形状、寸法は、木材、箱、ベール梱包などの貨物に応じて有効となるように作られており、それぞれの荷姿に合わせたものを使用する。

グリッパーは、貨物の荷重によって生じる把握力を利用して、直接貨物をつかんでつり上げるつり具で、貨物をつかむ部分の形状、寸法は、木材、箱、ベール梱包などの貨物に応じて有効となるように作られており、それぞれの荷姿に合わせたものを使用する。

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1. 合成繊維ロープは、天然繊維ロープに比較して軽く強じんであり、衝撃に対しても強く、吸湿性が小さいなどの利点がある。

2. マニラロープは、天然繊維のロープとしては最も多く使用され、日光に対して強く、雨、海水などに対しても比較的耐水性がある。

3. シャックルには、ふくらんだ形のバウシャックルとＤ字形のストレートシャックルがあり、ロープ、チェーンなどの接続に用いられる。

4. アイ及びアイプレートのうち、プリベンターガイを取り付けるときに用いるアイで、プレートにリングが取り付けられたものを、特にイヤクリートと呼ぶ。

5. ブロックのシーブの溝底円弧の接触角は、120°以上とする。

アイ及びアイプレートのうち、プリベンターガイを取り付けるときに用いるアイで、プレートにリングが取り付けられたものを、特にイヤクリートと呼ぶ。

1. Ａ，Ｂ，Ｃ

2. Ａ，Ｄ

3. Ｂ，Ｃ

4. Ｂ，Ｃ，Ｄ

5. Ｃ，Ｄ

Ｂ，Ｃ

1. Ａ，Ｂ，Ｄ

2. Ａ，Ｃ

3. Ｂ，Ｃ，Ｄ

4. Ｂ，Ｄ

5. Ｃ，Ｄ

Ｂ，Ｄ

1. デリックブームは、グースネックを介してデリックポストに取り付けられている。

2. グースネックは、デリックブームの伸縮及び旋回を円滑にする働きと、カーゴワイヤロープなどをウインチドラムに正しく巻き込むためのガイド役をする。

3. グースネックのピンテルは、デリックブームの基部金具に連結され、立てピンの働きをする。

4. デリックブームは、その上部の頭部金物によってトッピングリフトワイヤロープとガイワイヤロープで支えられ、荷をつるためのカーゴワイヤロープが取り付けられている。

5. デリックポストは船体に強固に取り付けられ、デリックブームを介して荷物を支える構造物で、門型(鳥居型)のものと柱１本だけのものがある。

グースネックは、デリックブームの伸縮及び旋回を円滑にする働きと、カーゴワイヤロープなどをウインチドラムに正しく巻き込むためのガイド役をする。

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1. 港湾荷役作業を開始する前に、当該作業が行われる船倉の内部、ばく露甲板の上又は岸壁の上にある荷の中に、塩素、シアン酸、四アルキル鉛等急性中毒を起こすおそれのある物、腐食性液体その他の腐食性の物、火薬類又は危険物が存するかどうかを調べなければならない。

2. 揚貨装置等を用いて、船倉の内部から荷を巻き上げ、又は船倉の内部へ荷を巻き卸す作業を行うときは、当該作業を開始する前に、ハッチビーム又は開放されたちょうつがい付きハッチボードの固定の状態について点検しなければならない。

3. 同一の船倉の内部においては、原則として、同時に異なる層で作業を行ってはならない。

4. 船倉の内部の小麦、大豆、とうもろこし等ばら物の荷を卸す作業を行う場合において、荷の移動を防止するための隔壁が倒壊することにより、当該作業に従事する労働者に危険を及ぼすおそれのあるときは、当該隔壁が確実に取り付けられていることを確認した後でなければ、当該作業に労働者を従事させてはならない。

5. 揚貨装置等を用いて、綿花、羊毛、コルク等でベール包装により包装されているものの巻上げの作業を行うときは、労働者に、当該包装に用いられている帯鉄、ロープ又は針金にスリングのフックをかけさせてはならない。

船倉の内部の小麦、大豆、とうもろこし等ばら物の荷を卸す作業を行う場合において、荷の移動を防止するための隔壁が倒壊することにより、当該作業に従事する労働者に危険を及ぼすおそれのあるときは、当該隔壁が確実に取り付けられていることを確認した後でなければ、当該作業に労働者を従事させてはならない。

1. 限定なしのクレーン・デリック運転士免許では、制限荷重８ｔの揚貨装置の運転の業務に就くことができない。

2. 揚貨装置運転士免許で、制限荷重20ｔの走行式橋形クレーン型式の揚貨装置の運転の業務に就くことができる。

3. 揚貨装置の運転の業務に係る特別教育の受講では、制限荷重６ｔの揚貨装置の運転の業務に就くことができない。

4. 玉掛け技能講習の修了では、制限荷重４ｔの揚貨装置で行う２ｔの荷の玉掛けの業務に就くことができない。

5. 揚貨装置運転士免許では、岸壁に設けられたつり上げ荷重７ｔの荷役用クレーンの運転の業務に就くことができない。

玉掛け技能講習の修了では、制限荷重４ｔの揚貨装置で行う２ｔの荷の玉掛けの業務に就くことができない。

1. Ａ，Ｂ，Ｃ

2. Ａ，Ｂ，Ｄ

3. Ａ，Ｃ，Ｄ

4. Ｂ，Ｃ

5. Ｃ，Ｄ

Ａ，Ｂ，Ｄ

1. Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｅ

2. Ａ，Ｃ，Ｄ

3. Ｂ，Ｃ，Ｅ

4. Ｃ，Ｄ

5. Ｅ

Ｅ

1. その日の作業を開始する前に行う。

2. その日の作業の開始後、遅滞なく行う。

3. その日の作業を開始する前及び終了した後に行う。

4. 当該船舶における荷役作業を開始した後、遅滞なく行う。

5. その日の午前及び午後の作業を開始する前並びに終了した後に行う。

その日の作業を開始する前に行う。

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1. Ａ，Ｂ，Ｃ

2. Ａ，Ｂ，Ｄ，Ｅ

3. Ａ，Ｃ，Ｄ

4. Ｂ，Ｃ

5. Ｃ，Ｄ，Ｅ

Ａ，Ｃ，Ｄ

1. 使用する際の安全係数が７となるワイヤロープ

2. ワイヤロープ１よりの間において素線(フィラ線を除く。以下同じ。)の数の９％の素線が切断したワイヤロープ

3. 直径の減少が公称径の８％のワイヤロープ

4. 伸びが、当該鎖が製造されたときの長さの４％の鎖

5. リンクの断面の直径の減少が、製造されたときの当該直径の９％の鎖

直径の減少が公称径の８％のワイヤロープ

1. Ａ，Ｂ，Ｃ

2. Ａ，Ｃ

3. Ｂ，Ｃ

4. Ｂ，Ｄ

5. Ｃ，Ｄ

Ｂ，Ｄ

1. ワイヤロープの切断荷重の値を、当該ワイヤロープにかかる荷重の最大の値で除した値である。

2. ワイヤロープの許容荷重の値を、当該ワイヤロープの切断荷重の値で除した値である。

3. ワイヤロープにかかる荷重の最大の値を、当該ワイヤロープの切断荷重の値で除した値である。

4. ワイヤロープにかかる衝撃荷重の値を、つり荷の質量で除した値である。

5. ワイヤロープにかかる荷重の最大の値を、当該ワイヤロープの断面積で除した値である。

ワイヤロープの切断荷重の値を、当該ワイヤロープにかかる荷重の最大の値で除した値である。

1.

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1. 交流は、整流器で直流に変換できるが、得られた直流は完全に平滑ではなく波が多少残るため、脈流と呼ばれる。

2. 交流は、電流及び電圧の大きさ並びにそれらの方向が周期的に変化する。

3. 直流はＤＣ、交流はＡＣと表される。

4. 交流は、変圧器によって電圧を変えることができる。

5. 電力として配電される交流は、同一地域内であっても家庭用と工場の動力用では周波数が異なっている。

電力として配電される交流は、同一地域内であっても家庭用と工場の動力用では周波数が異なっている。

1. 電流の単位はアンペア(Ａ)で、0.01Ａは１mＡとも表す。

2. 100Ｖで200Ｗの作業灯を20日間点灯し続けたときの消費電力量は、96kＷhである。

3. 回路に流れる電流の大きさは、回路の電圧に比例し、抵抗に反比例する。

4. 回路の抵抗が同じ場合、電流が大きいほど消費電力は大きくなる。

5. 抵抗に電流が流れたときに発生する熱をジュール熱という。

電流の単位はアンペア(Ａ)で、0.01Ａは１mＡとも表す。

1. 導体でできた円形断面の電線の場合、長さが同じまま断面の直径が２倍になると抵抗の値は２分の１になる。

2. 導体でできた円形断面の電線の場合、断面の直径が同じまま長さが３倍になると抵抗の値は３倍になる。

3. 抵抗の単位はオーム(Ω)で、100000Ωは１ＭΩとも表す。

4. 抵抗を直列に接続したときの合成抵抗の値は、個々の抵抗の値のどれよりも小さい。

5. ６Ωと12Ωの抵抗を並列に接続したときの合成抵抗の値は、９Ωである。

導体でできた円形断面の電線の場合、断面の直径が同じまま長さが３倍になると抵抗の値は３倍になる。

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1. 電圧計は、測定する回路に直列に接続して電圧の大きさを測定する。

2. 交流用の電圧計や電流計は、一般に電圧又は電流の最大値ではなく実効値で目盛られている。

3. 電気回路の絶縁性が低下すると、漏えい電流が多くなり、漏電が起きることがあるので、絶縁抵抗計を用いて絶縁体の抵抗を測定する。

4. 回路計(テスター)は、直流電圧、交流電圧、直流電流などを、スイッチを切り替えることによって計測できる計器である。

5. 回路計(テスター)では、測定する回路の電圧や電流の大きさの見当がつかない場合は、最初に測定範囲の最大レンジで測定する。

電圧計は、測定する回路に直列に接続して電圧の大きさを測定する。

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