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揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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揚貨装置に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。
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詳細
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1. 揚貨装置は、船舶において荷を積卸しするため船舶又は岸壁に設置された荷役設備である。
2. デリック型式の揚貨装置のシングルデリックブームのガイレス荷役方式は、1本のトッピングリフトワイヤロープを使ってデックブームを旋回させるものである。
3. デリック型式の揚貨装置のシングルデリックブームのガイ装備荷役方式では、ブーム先端の左右にガイワイヤロープを張り、それぞれのロープの引込み、巻出しを行うことにより、ブーム先端を所定の位置に動かして位置決めをする。
4. 1個の共通旋回台に2台のジブクレーンを搭載したダブルタイプの揚貨装置は、荷を斜めづりしたり、船体が左右に大きく傾斜しても、ジブが揺れずに使用できる特長がある。
5. 走行式橋形クレーン型式の揚貨装置は、荷役時には、クレーンガーダの先端部に設けられたデリックブームが船外に張り出す構造となっている。
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デリック型式の揚貨装置のシングルデリックブームのガイ装備荷役方式では、ブーム先端の左右にガイワイヤロープを張り、それぞれのロープの引込み、巻出しを行うことにより、ブーム先端を所定の位置に動かして位置決めをする。
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| 2 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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シングルワイヤによるけんか巻き荷役方式の説明に関する次の文中の[ ]内に入れるAからCまでの数字又は語句の組合せとして、適切なものは(1)~(5)のうちどれか。
「ブームを固定した状態で、[ A ] 台のウインチの巻上げ・巻下げ運転だけで貨物の荷役を行うことができる。
デリックブームの仰角は、強度の上では大きくするほど良いが、あまり大きくし過ぎると、デリックブームが[ B ] 危険がある。
つり上げる荷の位置が2本のブームヘッドを結んだ線の[ C ] にないと斜めづりになる。」
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詳細
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1.
2.
3.
4.
5.
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| 3 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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ワイヤロープ端末の止め方とその図の組合せとして、適切なものは(1)~(5)のうちどれか。
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詳細
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1.
2.
3.
4.
5.
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| 4 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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荷役用スリングとその用途の組合せとして、適切なものは(1)~(5)のうちどれか。
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詳細
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1. バケットスリング………… 長尺物用
2. ボックススリング………… ばら荷用
3. ウェブスリング…………… 機関車などの大型重量物用
4. キャンバススリング……… 巻取紙用
5. ドラムスリング…………… 袋物用
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ボックススリング………… ばら荷用
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| 5 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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つり具及びフックに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。
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詳細
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1. グリッパーは、貨物の荷重によって生じる把握力を利用して、直接貨物をつかんでつり上げるつり具で、貨物をつかむ部分の形状、寸法は、木材、箱、ベール梱包などの貨物に応じて有効となるように作られており、それぞれの荷姿に合わせたものを使用する。
2. リフティングマグネットは、電磁石を応用したつり具で、金、銀、銅、アルミニウムなど、あらゆる金属を引きつけることができるので、スクラップなどの荷役に用いられる。
3. スプレッダは、クレーン型式の揚貨装置に取り付けて石炭、鉱石、砂利などのばら貨物の荷役に用いられるつり具である。
4. グラブバケットの種類には、その作動方式により、単索式、複索式及び電動油圧式があり、単索式にあっては荷の自重によりシェルが開閉する。
5. カーゴフックには、片フックと両フックがあるが、片フックは40t程度以上の大荷重用に使用される。
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グリッパーは、貨物の荷重によって生じる把握力を利用して、直接貨物をつかんでつり上げるつり具で、貨物をつかむ部分の形状、寸法は、木材、箱、ベール梱包などの貨物に応じて有効となるように作られており、それぞれの荷姿に合わせたものを使用する。
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| 6 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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揚貨装具などに関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。
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詳細
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1. ブロックのシーブの溝底円弧の接触角は、120°以上とする。
2. アイ及びアイプレートのうち、プリベンターガイを取り付けるときに用いるアイで、プレートにリングが取り付けられたものを、特にイヤクリートと呼ぶ。
3. シャックルには、ふくらんだ形のバウシャックルとD字形のストレートシャックルがあり、ロープ、チェーンなどの接続に用いられる。
4. マニラロープは、天然繊維のロープとしては最も多く使用され、日光に対して強く、雨、海水などに対しても比較的耐水性がある。
5. 合成繊維ロープは、天然繊維ロープに比較して軽く強じんであり、衝撃に対しても強く、吸湿性が小さいなどの利点がある。
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アイ及びアイプレートのうち、プリベンターガイを取り付けるときに用いるアイで、プレートにリングが取り付けられたものを、特にイヤクリートと呼ぶ。
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| 7 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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図において、電動機の回転軸に固定された歯車Aが電動機の駆動により毎分1600回転し、これにかみ合う歯車の回転により、歯車Dが毎分80回転しているとき、歯車Bの歯の枚数の値として、適切なものは(1)~(5)のうちどれか。
ただし、歯車A、C及びDの歯の枚数は、それぞれ16枚、24枚及び120枚とし、BとCの歯車は同じ軸に固定されているものとする。
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詳細
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1.
2.
3.
4.
5.
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| 8 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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油圧駆動式であるジブクレーン型式の揚貨装置の操作に関する作業開始前の注意事項として、適切でないものは次のうちどれか。
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詳細
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1. 船舶側による各部の点検及び注油が完了していることを確認する。
2. 各操作レバーが円滑に動くかどうかを点検するとともに、文字盤に示されている記号などにより各操作レバーの操作方向を確認する。
3. 各操作レバーを順次操作し、巻上げ、巻下げ、起伏、旋回を数回ゆっくり無負荷で行い、異常がなければ荷をつって5~6回試運転を行う。
4. 気温が特に高いときに連続運転をすると、油の温度が上がって粘度が高くなり油圧モータの能力が低下するので、船舶側に連絡し、クーラーをかけてもらい油を冷やす。
5. 試運転の際、油パイプの中に空気が入っていて油圧モータが円滑に回転しないときは、船舶側に連絡し、制御装置又は油圧回路に設けてある空気抜きプラグを緩めて空気抜きをしてもらう。
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気温が特に高いときに連続運転をすると、油の温度が上がって粘度が高くなり油圧モータの能力が低下するので、船舶側に連絡し、クーラーをかけてもらい油を冷やす。
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揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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揚貨装置の制限荷重及び制限角度に関するAからDまでの記述について、適切でないもののみを全て挙げた組合せは(1)~(5)のうちどれか。
A 制限荷重とは、揚貨装置の構造や材料に応じて安全に負荷させることができる最大の荷重をいう。
B デリック型式の揚貨装置の制限荷重は、デリックブーム1本だけで荷をつった場合の最大の荷重のことである。
C 制限荷重の中には、フック、スイベル、スリングなどのつり具の重量は含まれない。
D デリック型式の揚貨装置に制限角度の標示がある場合は、その制限角度未満の角度で使用しなければならない。
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詳細
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1. A,B,C
2. A,C
3. B,C,D
4. B,D
5. C,D
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C,D
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| 10 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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デリック型式の揚貨装置の構造などに関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。
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詳細
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1. デリック型式の揚貨装置は、デリックポスト、デリックブーム及びウインチを主体として構成されている。
2. デリックポストは船体に強固に取り付けられ、デリックブームを介して荷物を支える構造物で、門型(鳥居型)のものと柱1本だけのものがある。
3. デリックブームの下部は、グースネックを介してデリックポストに取り付けられている。
4. グースネックのブロックブラケットは、デリックブームの基部金具に連結され、ブームを受ける働きをする。
5. グースネックは、デリックブームの起伏及び旋回を円滑にする働きと、カーゴワイヤロープなどをウインチドラムに正しく巻き込むためのガイド役をする。
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グースネックのブロックブラケットは、デリックブームの基部金具に連結され、ブームを受ける働きをする。
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| 11 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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揚貨装置の運転及び玉掛けの業務に関するAからDまでの記述について、法令上、誤っているもののみを全て挙げた組合せは(1)~(5)のうちどれか。
A 船舶の上甲板口に設けられた制限荷重20tの走行式橋形クレーン型式の揚貨装置の運転の業務には、揚貨装置運転士免許のほか、限定なしのクレ
ーン・デリック運転士免許でも就くことができる。B クレーンに限定したクレーン・デリック運転士免許では、制限荷重7t
のデリック型式の揚貨装置の運転の業務に就くことができない。
C 揚貨装置の運転の業務に係る特別教育の受講では、制限荷重4.9tのデリック型式の揚貨装置の運転の業務に就くことができない。
D 玉掛け技能講習の修了で、制限荷重4.9tのデリック型式の揚貨装置で行う1tの荷の玉掛けの業務に就くことができる。
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詳細
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1. A,B,C
2. A,C
3. B,C,D
4. B,D
5. C,D
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A,C
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| 12 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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揚貨装置の玉掛けに用いるワイヤロープの安全係数の説明として、法令上、正しいものは次のうちどれか。
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詳細
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1. ワイヤロープにかかる荷重の最大の値を、当該ワイヤロープの断面積で除した値である。
2. ワイヤロープの許容荷重の値を、当該ワイヤロープの切断荷重の値で除した値である。
3. ワイヤロープにかかる衝撃荷重の値を、つり荷の質量で除した値である。
4. ワイヤロープにかかる荷重の最大の値を、当該ワイヤロープの切断荷重の値で除した値である。
5. ワイヤロープの切断荷重の値を、当該ワイヤロープにかかる荷重の最大の値で除した値である。
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ワイヤロープの切断荷重の値を、当該ワイヤロープにかかる荷重の最大の値で除した値である。
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| 13 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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港湾荷役作業における危険防止措置に関する記述として、法令に定められていないものは次のうちどれか。
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詳細
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1. 港湾荷役作業を開始する前に、当該作業が行われる船倉の内部、ばく露甲板の上又は岸壁の上にある荷の中に、塩素、シアン酸、四アルキル鉛等急性中毒を起こすおそれのある物、腐食性液体その他の腐食性の物、火薬類又は危険物が存するかどうかを調べなければならない。
2. 揚貨装置等を用いて、船倉の内部から荷を巻き上げ、又は船倉の内部へ荷を巻き卸す作業を行うときは、当該作業を開始する前に、ハッチビーム又は開放されたちょうつがい付きハッチボードの固定の状態について点検しなければならない。
3. 船倉の内部の小麦、大豆、とうもろこし等ばら物の荷を卸す作業を行う場合において、荷の移動を防止するための隔壁が倒壊することにより、当該作業に従事する労働者に危険を及ぼすおそれのあるときは、当該隔壁が確実に取り付けられていることを確認した後でなければ、当該作業に労働者を従事させてはならない。
4. 船舶に荷を積み、船舶から荷を卸し、又は船舶において荷を移動させる作業を行うときは、当該作業を安全に行うため必要な照度を保持しなければならない。
5. 揚貨装置等を用いて、綿花、羊毛、コルク等でベール包装により包装されているものの巻上げの作業を行うときは、労働者に、当該包装に用いられている帯鉄、ロープ又は針金にスリングのフックをかけさせてはならない。
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船倉の内部の小麦、大豆、とうもろこし等ばら物の荷を卸す作業を行う場合において、荷の移動を防止するための隔壁が倒壊することにより、当該作業に従事する労働者に危険を及ぼすおそれのあるときは、当該隔壁が確実に取り付けられていることを確認した後でなければ、当該作業に労働者を従事させてはならない。
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揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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港湾荷役作業に関するAからEまでの記述について、法令上、立入り等を禁止しなければならないもののみを全て挙げた組合せは(1)~(5)のうちどれか。
A 揚貨装置を用いて荷の巻上げの作業が行われている場合において、甲板からの深さが3mの船倉へ通行するための設備を使用して通行する者に、荷が激突するおそれのあるときの、当該通行設備の通行
B 揚貨装置のブームの起伏の作業が行われている場合において、当該ブームが倒れることにより当該場所の周囲において作業に従事する者に危険を及ぼすおそれのあるところへの立入り
C 揚貨装置を用いて巻出索又は引込索により荷を引いているときの、当該索の外角側への作業に従事する者の立入り
D 防網等の荷の落下防止設備が設けられている同一の船倉の内部において、上層で作業が行われているときの下層での作業
E ハッチボードの開閉の作業が行われている場所の下方で、ハッチボードが落下することにより当該場所の周囲において作業に従事する者に危険を及ぼすおそれのあるところへの立入り
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詳細
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1. A,B,C,D
2. A,B,E
3. B,C,E
4. C,D
5. D,E
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A,B,E
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揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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揚貨装置を用いて作業を行うときに使用するワイヤスリング等のスリングの状態については、法令上、点検の実施が定められているが、当該点検の実施時期に関する記述として、法令に定める内容と一致するものは次のうちどれか。
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詳細
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1. その日の作業を開始する前に行う。
2. その日の作業の開始後、遅滞なく行う。
3. その日の作業を開始する前及び終了した後に行う。
4. 当該船舶における荷役作業を開始した後、遅滞なく行う。
5. 1月以内ごとに1回、定期に行う。
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その日の作業を開始する前に行う。
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| 16 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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船内荷役作業主任者(以下、本問において「作業主任者」という。)の選任及び職務に関する記述として、法令上、正しいものは次のうちどれか。
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詳細
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1. 事業者は、総トン数600tの船舶において、荷を積み、荷を卸し、又は荷を移動させる作業については、作業主任者を選任しなければならない。ただし、当該船舶において、当該作業を揚貨装置を用いないで行うものにあっては、この限りでない。
2. 事業者は、「揚貨装置運転士免許」を有する者又は「船内荷役作業主任者技能講習」を修了した者のうちから、作業主任者を選任しなければならない。
3. 事業者は、作業主任者を選任したときは、遅滞なく、選任報告書を所轄労働基準監督署長に提出しなければならない。
4. 事業者は、作業主任者に、作業の方法を決定させるとともに、作業を直接指揮させなければならない。ただし、業務の都合上やむを得ない場合であって、あらかじめ周辺の作業者との連絡調整を行ったときは、直接指揮しなくても差支えない。
5. 事業者は、作業主任者に、通行設備、荷役機械、保護具並びに器具及び工具を点検整備させるとともに、これらの使用状況を監視させなければならない。
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事業者は、作業主任者に、通行設備、荷役機械、保護具並びに器具及び工具を点検整備させるとともに、これらの使用状況を監視させなければならない。
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揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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揚貨装置の玉掛けに用いる玉掛用具として、法令上、その使用が禁止されているものは(1)~(5)のうちどれか。
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詳細
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1. 直径の減少が公称径の7%のワイヤロープ
2. 伸びが、当該鎖が製造されたときの長さの5%の鎖
3. 使用する際の安全係数が5となるフック
4. ワイヤロープ1よりの間において素線(フィラ線を除く。以下同じ。)の数の10%の素線が切断したワイヤロープ
5. リンクの断面の直径の減少が、製造されたときの当該直径の10%の鎖
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ワイヤロープ1よりの間において素線(フィラ線を除く。以下同じ。)の数の10%の素線が切断したワイヤロープ
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揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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揚貨装置を用いて作業を行うときの、揚貨装置の運転についての合図に関する法令条文に基づくAからEまでの記述について、その記述内容が、当該法令
の内容と一致するもののみを全て挙げた組合せは(1)~(5)のうちどれか。
A 事業者は、揚貨装置の運転について一定の合図(以下、本問において「合図」という。)を定めなければならない。
B 事業者は、合図を行う者(以下、本問において「合図者」という。)を船舶ごとに指名しなければならない。
C 事業者があらかじめ合図者を指名することができないときは、揚貨装置運転士免許の資格を有する者は、合図者として自らを指名することができ
る。ただし、合図者として自らを指名した者は、当該作業終了後直ちに事業者にその旨を報告しなければならない。
D 合図者として事業者から指名を受けた者は、揚貨装置を用いて行う作業に従事するときは、事業者が定めた合図を行わなければならない。
E 合図者として事業者から指名を受けた者が、事業者が定めた合図を行うときは、揚貨装置を用いて行う作業に従事する労働者は、当該合図者が行う合図に従わなければならない。
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詳細
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1. A,B,C
2. A,B,D,E
3. A,D,E
4. B,C,D
5. C,D,E
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A,D,E
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| 19 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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揚貨装置の取扱いなどに関するAからDまでの記述について、法令上、正しいもののみを全て挙げた組合せは(1)~(5)のうちどれか。
A 揚貨装置等を用いて、船倉の内部の荷で、ハッチの直下にあるもの以外のものを巻き上げる作業を行うときは、巻出索を使用する等により、あらかじめ、当該荷をハッチの直下に移してから行わなければならない。
B 揚貨装置等を用いて、荷の巻出しの作業を行うときは、巻出索に用いるみぞ車を、ビームクランプ、シャックル、リング、ストラップ等の取付具により船のフレームに取り付けてはならない。
C 揚貨装置を用いて、荷の巻上げ又は巻卸しの作業を行うときは、当該作業を開始する前に、揚貨装置の作動状態について点検し、異常がないことを確認しなければならない。
D 揚貨装置の運転者を荷をつったまま作業位置から離れさせてはならない。ただし、作業の性質上やむを得ない場合又は安全な作業の遂行上必要な場合に、揚貨装置の運転を停止し、かつ、ブレーキをかけるときは、この限りでない。
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詳細
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1. A,B,C,D
2. A,C
3. B,C,D
4. B,D
5. C,D
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A,C
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| 20 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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次の文章は揚貨装置運転士など労働安全衛生法に基づく免許及び免許証に係る法令条文を抜粋したものであるが、この文中の[ ]内に入れるA及びBの語句の組合せが、当該法令の内容と一致するものは(1)~(5)のうちどれか。
「労働安全衛生法違反により免許の取消しの処分を受けた者は、[ A ] 、免許の取消しをした[ B ] に免許証を返還しなければならない。」
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詳細
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1.
2.
3.
4.
5.
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| 21 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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電気に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。
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詳細
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1. 直流はAC、交流はDCと表される。
2. 直流は、変圧器によって容易に電圧を変えることができる。
3. 電力として配電される交流は、同一地域内であっても家庭用と工場の動力用では周波数が異なる。
4. 単相交流を三つ集め、電流及び電圧の大きさ並びに電流の方向が時間の経過に関係なく一定となるものを三相交流という。
5. 交流は、整流器で直流に変換できるが、得られた直流は完全に平滑ではなく波が多少残るため、脈流と呼ばれる。
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交流は、整流器で直流に変換できるが、得られた直流は完全に平滑ではなく波が多少残るため、脈流と呼ばれる。
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| 22 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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電圧、電流、抵抗などに関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。
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詳細
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1. 電流の単位はアンペア(A)で、0.01Aは1mAとも表す。
2. 抵抗に電流が流れたときに発生する熱をジュール熱という。
3. 電力とは、電気エネルギーが単位時間当たりにする仕事の量をいう。
4. 回路の抵抗が同じ場合、電流が大きいほど消費電力は大きくなる。
5. 100Vで200Wの作業灯を20日間点灯し続けたときの消費電力量は、96kWhである。
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電流の単位はアンペア(A)で、0.01Aは1mAとも表す。
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| 23 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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電気抵抗に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。
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詳細
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1. 抵抗の単位はオーム(Ω)で、1000000Ωは1MΩとも表す。
2. 抵抗を並列に接続したときの合成抵抗の値は、個々の抵抗の値のどれよりも小さい。
3. 6Ωと12Ωの抵抗を直列に接続したときの合成抵抗の値は、18Ωである。
4. 導体でできた円形断面の電線の場合、断面の直径が同じまま長さが3倍になると抵抗の値は3倍になる。
5. 導体でできた円形断面の電線の場合、長さが同じまま断面の直径が2倍になると抵抗の値は2分の1になる。
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導体でできた円形断面の電線の場合、長さが同じまま断面の直径が2倍になると抵抗の値は2分の1になる。
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| 24 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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一般的に電気をよく通す導体及び電気を通しにくい絶縁体(不導体)に区分されるものを表したAからEまでの組合せのうち、適切なもののみを全て挙げたものは(1)~(5)のうちどれか。
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詳細
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1. A,B,C
2. A,C,E
3. B,D
4. C,D,E
5. D,E
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A,C,E
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| 25 |
揚貨装置運転士(令和7年10月) |
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電気計器の使用方法に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。
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詳細
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1. 揚貨装置に用いられる電気計器には、ボルトメーターと呼ばれる電圧計、アンメーターと呼ばれる電流計などがある。
2. 電流計は、測定する回路に直列に接続して測定し、電圧計は、測定する回路に並列に接続して測定する。
3. 交流は、時間の経過とともに電流や電圧の大きさと方向が周期的に変化するので、交流用の電圧計や電流計は、一般に、電圧又は電流の最大値で目盛られている。
4. 回路計(テスター)は、直流電圧、交流電圧、直流電流などを、スイッチを切り替えることによって計測できる計器である。
5. 電気回路の絶縁性が低下すると、漏えい電流が多くなり、漏電が起きることがあるので、絶縁抵抗計を用いて絶縁体の抵抗を測定する。
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交流は、時間の経過とともに電流や電圧の大きさと方向が周期的に変化するので、交流用の電圧計や電流計は、一般に、電圧又は電流の最大値で目盛られている。
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